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VECTRON® BLUE


Changement de brûleur - la solution de rénovation intelligente
Avec un savoir-faire important et des solutions globales innovatrices, ELCO reste à vos côtés pour toute question jusqu'à la réalisation de la rénovation. Mais souvent, une intervention facile permet de respecter les nouvelles normes, comme p. ex. un passage au fioul vert ou une simple mise au point de l'ancienne installation. Et même si cela n'est pas suffisant, le système de chauffage ne doit pas forcément être remplacé dans sa totalité. Un simple passage aux nouveaux petits brûleurs d'ELCO, comme le VECTRON® BLUE, peut provoquer de vrais miracles. Avec le recyclage réglable en continu des gaz d'échappement, les brûleurs peuvent être installés de façon optimale sur de nouvelles chaudières aussi bien que sur les chaudières de plus ancienne conception.

Enter the name for this tabbed section: CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES |
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INFORMATIF
Affichage des informations par des pictogrammes facilement compréhensibles
SOUPLE
Pour une utilisation pratiquement indépendante de la chambre de combustion
GRANDE DURÉE DE FONCTIONNEMENT
Grâce à une puissance basse, moins d'activation/désactivation et moins de démarrages du brûleur
ÉCOLOGIQUE I
Flamme bleue avec une combustion sans suie
ÉCOLOGIQUE II
Faibles émissions de démarrage grâce à un arrêt de buse direct
Technique excellente pour une meilleure qualité de vie
Avec nos brûleurs bleus VECTRON® BLUE, l'atomisation du fioul obtenue à l'aide de la buse de fioul est élargie à une zone d'évaporation. Le fioul arrive déjà sous la forme de mélange d'air et gaz à la postcombustion. Cela permet la naissance de cette flamme caractéristique, bleue et propre du gaz avec une combustion sans suie. Le faible encrassement de la chaudière en résultant permet de plus faibles coûts d'entretien et un degré d'efficacité de chaudière qui paie durablement. Une qualité de pulvérisation constante durant la totalité de l'exploitation du brûleur est garantie par un préchauffage du fioul par réglage électronique. Lors du déclenchement du brûleur, l'extrémité directe de la buse empêche la création de la « goutte de fioul finale » et réduit ainsi effectivement les émissions de démarrage existant par ailleurs. Avec le recyclage réglable en continu des gaz d'échappement, le brûleur peut être installé de façon optimale sur de nouvelles chaudières aussi bien que sur les chaudières de plus ancienne conception.
Enter the name for this tabbed section: INFORMATIONS TECHNIQUES |
Données techniques VECTRON® BLUE
1.20 1.24 1.28 1.35
Grande allure max. kW 18 22 26 33
Grande allure min. kW 11 14 20 25
Mazout extra-léger / mazout Eco
Opération 1- étapes 1- étapes 1- étapes 1- étapes
Tension V/Hz 230/50 230/50 230/50 230/50
Puissance électrique W 207 207 207 207
Poids kg 15 15 15 15
Homologations VKF 10275 10275 10275 10275
Données techniquesVECTRON® BLUE 2 VD
2.38 2.45 2.54 2.66 2.77 2.85 2.95
Grande allure max. kW 38 45 54 66 77 85 95
Grande allure min. kW 31 36 44 56 64 68 74
Charge de base kW 22 25 32 40 45 48 52
Mazout extra-léger / mazout Eco
Opération 2-étapes avec ventilateur à vitesse variable
Tension V/Hz 230/50 230/50 230/50 230/50 230/50 230/50 230/50
Puissance électrique W 191 192 325 310 300 290 285
Poids kg 15 15 15.8 16 16 16 16
Homologations VKF 23464

Données techniques VECTRON® BLUE 3 DUO

30.120

30.190

30.230

35.320

35.370

Grande allure max. kW 117 190 231 324 367
Grande allure min. kW 76 110 184 184 214
Charge de base kW 48 68 1431 120 138
Mazout       extra-léger / mazout Eco  
Opération     2- étapes    
Tension V/Hz 230/50 230/50 230/50 230/50 400/50
Puissance électrique W 360 550 550 830 830
Poids kg 26 26 26 34 34
Homologations VKF     26125    

Données techniques VECTRON® BLUE 4 DUO

40.420

40.460

40.590

45.810

Grande allure max. kW 424 463 530 710 (760)*
Grande allure min. kW 222 216 350 470
Charge de base kW 136 140 235 290
Mazout     extra-léger / mazout Eco  
Opération   2- étapes    
Tension V/Hz 230/50 400/50 400/50 400/50
Puissance électrique W 1280 1450 2050 2480
Poids kg 48 48 48 53
Homologations VKF   26125    
)* sans déflecteur dans le carter d’aspiration d‘air
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Compteur de mazout
Filtre à mazout
Vanne de protection des eaux
Embout d’aspiration d‘air
Dispositif de déverrouillage à distance
Pour contrôler la consommation de combustible, un compteur de mazout peut être monté directement sous le capot du brûleur.

Une alimentation en mazout propre et sans bulles d’air est une condition sine qua non si l’on veut que le brûleur fonctionne sans dérangements. Pour le garantir, un filtre de dégazage est disponible pour être intégré directement en amont du brûleur.

En cas de fuite des conduites de mazout, il est indispensable de monter une vanne de protection des eaux au niveau de la citerne à mazout. Ce kit offre en outre un raccord électrique simple à réaliser sur la vanne du brûleur.

Un tube d’aspiration d’air externe est disponible pour garantir une amenée d’air optimale. Ce tube permet de relier le brûleur et la gaine d’air.

Si le brûleur se situe sous le capot et la coquille d’isolation thermique, il peut être raccordé à un bouton de la commande de la chaudière via un câble de déverrouillage à distance.
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